ブログタイトル一覧はこちら( エスパス4ホームページ)

ルノー・エスパス4

by espace-4
 
日産ルノーサテライトではだめ!(1)
エラーメッセージが出てから2ヶ月。夏のロングドライブも見据えて、5月中には治しておこうと、再度ルノーサテライトで見てもらいました。やはり6気筒のうち1気筒のスパークプラグかコイルの動作不良の可能性が高いとの診断でした。

ただどの1気筒か分からないので、1つずつ確かめる必要があることと、元々エスパスのエンジンは3気筒がエンジンルーム奥の難しい場所にあるのでたいへんとの話でした。

それでも良いのでお願いすることにして、必要な部品を調べる段階になって整備の方が渋い顔をして戻ってきました。「日産系列のサテライトでは正規販売していないエスパスの部品を入手できない。」どこかで聞いた言葉でした。ちなみにエンジンは日産VQなので大丈夫だと思っていたのですが、ルノーの部品番号があるので、日産部品では保証ができないとのことでした。

とりあえず、せっかく調べてもらったので、部品番号を教えてもらって帰りました。

いろいろな考えが頭によぎり、さて・・・ところが・・・(2)に続く

  Renault 7701070071 COIL ASSY
  Renault 7701053104 SPARK PLUG VS
  Renault 140338J100 COLLECT ADMISSION
  Renault 7701066528 GASKET M FOLD
  Renault 16175AR000 GASKET


e0023442_22334872.jpge0023442_22333080.jpg
[PR]
# by espace-4 | 2016-06-04 19:34 | 修理メンテ
 
次は「ANTIPOLLUTION MONITOR FAULTY」
前回書き込みの「FUEL INGECTION SYSTEM NOT FUNCTIONING」は、とりあえず水抜き剤などの対応で出なくなっていたので、ディーラー点検には出さずに2週間が過ぎました。

ところが先日再び走行中に警告音が鳴り、なにやらメッセージが表示されました。今回は「STOP」表示は出ないので、少し安心しましたが・・・

「ANTI-POLLUTION MONITOR FAULTY」
e0023442_0324973.jpg


このメッセージどこかで見たことがあるぞ!シトロエンC5に乗っていた頃にイグナイタートラブルと言われたものと似ています。

ルノーサテライトで見てもらうと、入庫時点では正常動作していたが、やはり6気筒のうち1つが動作不良を起こしている可能性があるとのこと。当面、短距離走行なら大丈夫とのことなので、今回は入院せず。日程調整をして近日、検査入院することにしました。

[PR]
# by espace-4 | 2016-04-10 00:44 | 修理メンテ
 
燃料噴射装置異常!
それは急にやってきました。
ノッキングのような微妙な振動・・・その後「STOP」!
e0023442_22341759.jpg

「STOP」表示は何度か見ましたが、
エンジンを一旦止めて再始動させると、今までにないメッセージ。
e0023442_22343815.jpg

「FUEL INGECTION SYSTEM NOT FUNCTIONING」

ノッキングがひどくなり危険も感じましたが、とりあえず自宅に戻りネット検索。原因はいくつか考えられますが、エンジン停止して1時間ほどで再始動させると何事もなかったかのように動いてメッセージも消えました。

次の土日で日産ディーラーに行こうと思っています。(エンジンは日産VQ35ですから)

[PR]
# by espace-4 | 2016-03-22 22:55 | 修理メンテ
 
5回目の車検
5回目の車検でエスパスも12年目に突入となります。
今回は、昨年の法改正のため並行輸入車の光軸問題が難しいとの情報があったことと、折角7席目があるので、7人乗り構造変更申請もしようと思い、ルノーサテライト(日産ディーラー)に早めに出しました。

ちなみに、前回車検から主治医にしていたルノーサテライトが閉鎖され、神奈川の日産系ルノーサテライトは東神奈川だけとなってしまいました。ルノージャポンディーラーは、並行輸入車の扱いをしないGST系をのぞくと、厚木だけという厳しい状況になっています。今まで我エスパスを見てくれた方も厚木に異動されたようです。

・自賠責・税・印紙・代行    約7万円
・車検整備一式         約5万円
・床下防錆処理・下回り洗浄
・ブレーキフルード
・ロングライフクーラント
・エンジンオイルフィルター
・エンジンリフレッシュ吸気系・燃焼系洗浄
・オイルシーリング
●ハザードスイッチ交換(接触不良)
            計 約20万円

前回とほぼ同額。
今回は経年劣化部分のリフレッシュにお金をかけました。
●は国内在庫ありなので交換しました。
他に
★光軸点検 → 車検適合(光軸自動調整問題の時の設定でOK)
★空気圧センサー左後輪非表示 → タイヤ側センサー電池切れ
  他の3輪も近日切れる可能性があり、経過観察とする。
★7人乗り構造変更 → 重量税変更となるため見送り
  6席でぎりぎり2t以下。7席目を付けると2tオーバー?!

[PR]
# by espace-4 | 2016-02-07 01:02 | 修理メンテ
 
10年6ヶ月で50000キロ到達
2015夏の1000キロから戻ったときに49938キロ。
あと60キロ強なので、8月下旬かと思った50000キロ。
所用で2日連続往復40キロ走ったので到達しました。
e0023442_08061880.jpg
これまでの記録をまとめてみました。
2015年8月14日 50000キロ
2014年2月 1日 44444キロ
2011年5月15日 33333キロ
2010年7月25日 30000キロ
2009年2月28日 25000キロ
2007年12月26日20000キロ
2006年5月13日 10000キロ
2005年3月31日   300キロ

[PR]
# by espace-4 | 2015-08-15 08:19 | エスパス
 
2015夏の1000キロ白川郷
10ヶ月ぶりの投稿です。
この間、何もなかったわけではありませんが、なぜかPCからのブログ投稿ができなくなっていました。久しぶりの1000キロ旅行から戻って、PC設定修正ができました。

恒例夏の1000キロ。家族の共通休み5日間でどこに行こうか?
今まで、知床、熊野古道、平泉、日光、富岡製糸場など世界遺産に行っているので、今回は「白川郷」を目的地としました。
e0023442_1929780.jpg

そして、高校生と中学生になっている子供たちの希望も入れて「榛名湖」をコースに組み込みました。CATVで連続放映している「頭文字D」の聖地?を見よう!ということです。さすがにエスパスでドリフトはありませんが、榛名(秋名)のダウンヒルを体験してきました。カーブ手前に凹凸が造られていてスピードが出せないようになっていました。
e0023442_19294066.jpg


中継点とコースを一日150~250キロ移動をベースに考えて、1000キロ走ることも目的の一つであることで家族に納得しもらいました。松本-金沢がちょっと無謀でしたが、最終的にこんなコースになりました。
横浜-松本-金沢-白川郷-高山-安曇野-軽井沢-榛名-横浜

【1234.6キロ】ノートラブルで快適に走れました。

[PR]
# by espace-4 | 2015-08-12 19:01 | 旅行・オフミ
 
今頃気付いたシトロエン宮前閉店
フランス車に乗りはじめて19年。
その半分の9年半をエスパス4と過ごしています。
環境が許す限り乗り続けたいと思っていますが、
最近、3.5リッター7人乗りは宝の持ち腐れになっています。
ようやくエスパス5も見えてきましたが、乗り換えるなら、
フランス車のセダンもしくは5ドアと思っています。

ちなみに、エスパスの前の9年半はシトロエン・エグザンティアとC5。
マツダ提携時代からの流れでシトロエン宮前にお世話になりました。
そのシトロエン宮前が3月に閉店していました・・・
シトロエンに乗り換えるならここで思っていたので残念です。

当時の記録が残っていたので、読み返してしまいました。
e0023442_22483483.jpg

[PR]
# by espace-4 | 2014-10-11 22:50 | 車の話
 
ルノーエスパス5正式発表

パリモーターショー2014で正式にエスパス5が出てきました。
動画もyoutubeに出ていました。外見はエスパス4を彷彿とさせますが、インパネが全然違います。



[PR]
# by espace-4 | 2014-10-05 19:51 | エスパス
 
バッテリー上がり-交換
前回修理点検の際に指摘されていたバッテリー交換。
夏は時間切れで乗り切ってしまったのですが、ついに出先で2回、自宅で1回バッテリー上がりを起こしてしまいました。

1回目は、なんと7月にステアリングロック騒動を起こしたのと同じ場所。バッテリーが弱っていることを忘れて、車内で音楽を聴いたからです。すぐに保険会社のロードサービスに手配して乗り切りました。
前回とは別の依頼なので、またも無償対応でした。
e0023442_1315376.jpg

この後すぐに、自分で交換するか持ち込み交換しようと思い、ネット通販で購入して到着待ちをしていました。しかし到着前に・・・

2回目は数日後に別のショッピングセンターの屋外駐車場。
息子がスマホでメールやラインしながら車内で待ちたいというので、車の電源はだめだと言ってキーを抜いて車から離れました。しばらくしてから気が付きました・・・もしかしたらドアを・・・案の定、ドアを開放して風を車内に入れていました。
またもバッテリー上がり。
店舗か近くの車に助けてもらおうかと思って見回すと、なんと数台離れたところで、JAFが作業していました。
フォルクスワーゲン車のバッテリー上がり対応でした。終わったところで声をかけて対応してもらいました。

3回目は自宅車庫。
新しいバッテリーが届いていたので、自分で交換しようと思ったが、固定ナットまで届く工具がない。
仕方ないので、新バッテリーでエンジンをかけてディーラーへ・・・
e0023442_1391234.jpg

・・・かからない・・・旧バッテリーが弱りすぎているためだろうとディーラー整備の方に電話で教えてもらいました。またまた、JAFに依頼・・・エンジンを始動して、新バッテリーを積み込んで、ディーラー持ち込みでやっと交換終了しました。

[PR]
# by espace-4 | 2014-09-28 18:33 | 修理メンテ
 
夏旅行無事帰還(アルマゲ丼にぶっ飛ぶ)
ステアリングロックは本当に大丈夫かな~。バッテリーはもってくれるだろうな~。とちょっと不安をかかえながら夏旅行に出ました。

3泊しか予定が組めなかったので北関東へ。群馬~栃木~茨城で660キロとなりました。

まずは北関東とはいっても長野県まであと少し、世界遺産登録となった群馬県富岡製糸場へ。エスパスは近隣駐車場に駐めて歩きです。入場券売り場が1カ所で場外大行列だったり、団体移動者で通路が通れなくなったり、ちょっとキャパシティオーバーの気がしました。

予想以上に楽しめたのが「こんにゃくパーク」。こちらは思ったより空いていて入口で記念撮影。
こんにゃくバイキングを堪能したので土産で還元しました。
e0023442_830565.jpg

翌日は北関東とはいっても福島県まであと少し、恒例の栃木県那須に向かいました。富岡~那須は約200キロありますが、エアコンもステアリングロックもバッテリーも何事もなく快適に走れました。那須ハイランドではガンダムフェアをやっているので、子供たちの目的地はどちらかというとこちら。コテージ泊で大満足。
e0023442_8314022.jpg
e0023442_8312148.jpg

1泊ずつなので忙しい日程でしたが、那須から直帰せずに茨城県つくばに向かいました。以前JAXAには行ったので、今回はエキスポセンターで半日遊んできました。サイエイスショーも楽しかったですが、ここで食べた「アルマゲ丼」にぶっ飛びました。冗談だろうと思ったら・・・本当に2.5人前でした。子供たちに分けても最後はご飯を残してしまいました。
e0023442_8315545.jpg

家族との日程調整で、3泊4日660キロ。いつものように渋滞を避ける計画を立てていたので、だいたい快適に走ることができました。やっぱり一番混んでいたのは東京都内。往路の環八、復路の首都高で1時間程度は渋滞にはまりました。でも、帰ってからニュースを見たら圏央道海老名に行かなくて良かったみたいです。

[PR]
# by espace-4 | 2014-08-16 00:03 | 旅行・オフミ
 
ステアリング・ロック修理完了
1週間前、大騒動の後、緊急入院となったエスパス。
本日、無事退院となりました。
明日から夏の旅行に出る予定だったので、滑り込みセーフです。
(昨年のように旅先で症状が出ると・・・もっと大騒動です。)

結論としては、やはりステアリングコラムロックの故障。
日本に唯一の在庫が手に入り、交換して治りました。
パーツNo.7701209428 こんなのらしいです。
e0023442_1833037.jpg

掌にも載る大きさだそうですが、フランスから個人輸入しても5万円はするようです。
また、ついている場所がハンドル奥の超面倒な場所とのことで、
パーツが届いてからもなかなか治せなかったとのことでした。
結果、技術料と併せて14万円となりました。
高くつきましたが、これで一安心。

ついでに6ヶ月点検を行い、バッテリー電圧低下で要交換。
分かっていても、バッテリー在庫切れで帰ってから交換に。
それ以外は問題なし。今年の夏旅行は何事もありませんように・・・

[PR]
# by espace-4 | 2014-08-10 18:14 | 修理メンテ
 
再発!ステアリングロック
取り立てて書くこともなく数ヶ月・・・

7月27日(日)エンジンがからない状態になりました。
1年前の「和歌山の夏」のトラブルが再発しました。
【STEERING COLUMN LOCKED】です。

今回は旅先ではなく近くのショッピングセンター、
暑さを避けた3階屋内駐車場で起こりました。
昨年夏の経験があるので、今回は慌てず試行錯誤しました。
が・・・30分で諦めて・・・整備工場&ロードサービスへ連絡。
しかし・・・
 → Pギアを緊急解除する方法が分からない。
 → キャリアカーに乗せると高さ制限にひっかかる。
e0023442_1216315.jpg

 → 3階屋内駐車場地上高2.2mがネックに・・・

 → タイヤにボードをかませて牽引したが・・・
e0023442_12152569.jpg

 → 速度制限用の段差を乗り越えられない。

この場所からエンジンのかからないエスパスを出せない!

ロードサービスの人と知恵を出し合い、
ショッピングセンター警備員の方も応援し、2時間かかって脱出!
周りを見ると、飲食店とゲームセンター以外は閉店していました。
整備工場も閉まってしまったので、一晩保管して入院となりました。
e0023442_12261847.jpg

不安はかかえながらも再発せずに1年経ち甘く見ていました。
 ・原因の究明(アクチュエーターイモビライザーでしょう。)
    <メガニスト・ジャポンさん情報ありがとうございます。>
 ・Pギアの緊急解除方法を覚えておくこと
を今回の教訓として、早めの復帰を願っています。

[PR]
# by espace-4 | 2014-07-29 21:24 | 修理メンテ
 
空気圧センサー正常表示確認
ホイール位置とセンサー登録情報がずれていたことが分かったので調整。
その後、スタンドで2回4輪の空気圧を調整し、
ようやく正常表示を確認しました。フロント2.5。リア2.3です。
e0023442_08322441.jpg

[PR]
# by espace-4 | 2014-04-05 08:34 | 修理メンテ
 
空気圧センサー正常にもどりました
タイヤを交換しただけでは動かない「空気圧センサー」。
ルノーテスターで「OFF」→「ON」にもどしました。
e0023442_23012162.jpg
ONにしてもすぐに反応せず、あれ?おかしいな・・・
しばらく同期させないといけないのか、いつの間にか表示が出ました。
ただ、よく見るとやはりフロントとリアの数値が逆のようです。
かなり前にタイヤローテーションしたときに入れ替わっていたのかも。
直す方法は2つ。
 ・ルノーテスターで、4輪のセンサー登録番号を入れ替える。
 ・タイヤを表示に合わせて入れ替える。
結局、後者を選択して正常に戻りました。

ちなみに、テスターでアラーム表示が出ていたのが5カ所。
 ・タイヤ → 今回の空気圧センサー?
 ・ABS → 大雪の日にタイヤ空転の記録?
 ・ライト → リアハイトセンサーの非動作
 ・エアコン → コンプレッサー交換修理の記録か?
 ・室内コントローラ → おそらくカードキートラブルの記録

上の2つは、解消。3番目は部品なしで仕方ない。
エアコンとカードキーが、昨年、一昨年のトラブルです。
現在は正常動作していますが、異常が残っている可能性もあるので、気をつけていきます。


[PR]
# by espace-4 | 2014-03-23 23:18 | 修理メンテ
 
平塚カート場 & ルノー厚木
3連休と言っても、私はたまった仕事があり、妻も外出予定あり。 
子どもたちも兄は学校のイベントや友達との約束、弟ひっきーは塾。
 さすがに泊まりがけは無理なので、1日だけ弟ひっきーの行きたいところへ。 
検討の結果、平塚にある「F.ドリーム平塚」というカート場へ行きました。
e0023442_10470844.jpg
慎重派のひっきーは、ライン取りは上手なのにアクセルが控えめで苦戦。 
でも、なんとか基準タイムはクリアして、午前中のジュニア1位に満足。 
また、「塾の憂さ晴らしに来よう!」ということになりました。
東名高速横浜青葉-厚木-平塚というコースで行ったので、 
厚木で「ルノー神奈川厚木インター店」の場所を確認し、帰り道で寄ってみました。
e0023442_10471055.jpg
あれっ?でも何か変?営業はしていましたが、改装工事中でした。 
店頭に停めると、COTECHの田村さんが対応に出てきてくれました。
  ・エスパス4は、扱ったことがあり、今も1台点検整備に入庫する。
  ・部品調達が難しく、個人輸入した部品で作業していることもある。
  ・横浜のルノー神奈川は、磯子・港北・東神奈川とサテライトになってしまった。
  ・少し遠いかもしれないが、ぜひ厚木インター店へどうぞ。
 という話をした後、キャプチャーなど展示車を見て、帰りました。

[PR]
# by espace-4 | 2014-03-22 17:41 | 旅行・オフミ
 
ノーマルタイヤ新調・空気圧センサー
もう横浜に雪も降らないだろうということで、
スタッドレスからノーマルに履き替えました。
ただし、ノーマルは昨年11月にパンクしているので新調しました。
e0023442_08034624.jpg
タイヤは、ダンロップのVEURO VE303 245/45R18。
まだ45000キロですが、10年履いていたミシュランとお別れしました。
ホイールは、エスパス・オリジナルに戻りました。

タイヤはネット通販で購入し、タイヤフィッテング専門店で交換しました。
e0023442_08033937.jpg
そのとき、空気圧センサーが確認できたので撮影しました。
スタッドレス装着の今までは、センサーOFFの状態になっていたので、
次の休日にルノーテスターでセッティングをします。
e0023442_08034325.jpg

[PR]
# by espace-4 | 2014-03-16 08:00 | 修理メンテ
 
ブログ変更検討中
この exciteブログは気に入っていたのですが、
いつの頃からかフリー版では広告が入るようになってしまいました。

しばらく継続しますが、2014年から同内容を別の場所にも作っています。
今、デザイン等試行錯誤しています。

http://blog.espace4.info/
[PR]
# by espace-4 | 2014-02-16 12:12 | その他
 
車検通しました。4回目も無事終了。
4回目の車検でエスパスも丸9年、10年目に突入となりました。
前回車検後に起こった、エアコントラブル・ステアリングロックトラブルのこともあり、
また、日程的に7人乗り構造変更は難しいこともあったので、
出戻りのルノーサテライト(日産ディーラー)に出しました。

・自賠責・税・印紙・代行    約7万円
・車検整備一式         約5万円
・下回り洗浄
・ブレーキフルード
・ロングライフクーラント
・エンジンオイルフィルター
・エアコンクリーンフィルター
●エクスパンションボトル(水漏れ)
●エンジン補機ベルト(亀裂大) 約8万円
             計 約20万円

前回、前々回より少々高くなりました。
●の2つが予定外でしたが、国内在庫ありなので交換しました。
他に
★ワイパーブレード拭き取り不良 → 後日自分で。
★バッテリー年式不明      → 現状ではOK。
★リアハイトセンサー作動不良  → 国内在庫も発注歴もなし。
 (部品番号はわかりました。8200026528 / 8200188119)
ということでした。

また、これまでのトラブル箇所を見てもらいましたが、
○エアコン、ステアリングロック、リアドアは再現されずエラー表示もなし。
▲ヘッドライト不点灯は再現されないが、昇圧ユニット不良の可能性あり。
▲タイヤ空気圧センサーの誤表示は、タイヤ側にシステムがないため確認不能。
ということで、雪の中をスタッドレスタイヤで戻ってきました。
ノーマルタイヤに履き替えた後、点検してもらいます。
[PR]
# by espace-4 | 2014-02-16 12:08 | 修理メンテ
 
関東記録的積雪の中
2月8日(土)
関東地方に記録的な降雪・積雪がありました。
と言っても10~20センチなので雪国の方には笑われてしまいますが、横浜では5センチも積もれば、交通網は大混乱です。
道路には、ノーマルタイヤで身動きがとれなくなった車が点在していました。

そんな中、私は仕事休みでしたが、妻がどうしても外せない用事があって東京に出る予定でした。
道路は大混乱でも鉄道はなんとかなるのが東京-横浜なので、駅までエスパスで送迎に出ました。
e0023442_22253854.jpg
数シーズンぶりにスタッドレスタイヤが活躍。ノーマルタイヤがパンクして以来11月からスタッドレスを履いていたのでした。
画像は、午前中の降り始めごろと夕方車庫に戻ったところです。
e0023442_22254160.jpg


[PR]
# by espace-4 | 2014-02-08 22:13 | 横浜ビュー
 
44444
本日、44444キロに到達しました。
40000が様々なトラブルで埋もれてしまったので、
遡ってみると、33333が2011年5月15日でした。
11111キロに2年9ヶ月かかったことになります。
e0023442_22460452.jpg
2月になってしまいました。まだ、車検の予約をしていません。
また、どこに出すかちょっと悩んでいます。

[PR]
# by espace-4 | 2014-02-01 22:53 | 修理メンテ


S M T W T F S
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31
プラグイン
  タイトル一覧はこちら
累計:

本日:

昨日:

アクセスアップ
カテゴリ
  タイトル一覧はこちら
最新の記事
  タイトル一覧はこちら
画像一覧
  タイトル一覧はこちら
記事ランキング
  タイトル一覧はこちら
以前の記事
  タイトル一覧はこちら
その他のジャンル
  タイトル一覧はこちら